Satterlee II DD-626 - История

Satterlee II DD-626 - История

Саттерли II DD-626

Satterlee II (DD-626: dp. 1630, 1. 348'3 ", b. 36'1", dr. 17'5 ", s. 37.4 k., Cpl. 276, a. 4 5", 4 40 мм ., 7 20 мм., 5 21 дюймов tt., 2 dct., 6 dcp .; cl. Gleaves) Второй Satterlee (DD-626) был заложен 10 сентября 1941 г. компанией Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp., Сиэтл, США. Вашингтон, спущенный на воду 17 июля 1942 года, спонсируемый мисс Ребеккой Э. Саттерли, племянницей капитана Саттерли; и введенный в эксплуатацию 1 июля 1943 года, командир лейтенант Джозеф Ф. Уитерли-младший сопровождал британский самолет. авианосец, HMS Victorious, от Западного побережья до Атлантического побережья, где новый эсминец присоединился к Атлантическому флоту США 26 августа 1943 года. После двух рейсов сопровождения конвоев в Касабланку и тренировок из залива Каско, штат Мэн, он сопровождал линкоры Texas и Арканзас - в Белфаст, Северная Ирландия, в апреле 1944 г. В первую неделю мая 1944 г. Саттерли прошла подготовку для выполнения специальной миссии при высадке в Нормандии. g немецкая артиллерийская батарея в Пуэнт-дю-Хок, которая контролировала высадку на берегах Омахи. Проведя тральщиков к пляжу в ночь с 5 на 6 июня, она открыла заранее подготовленный огонь по Пуэнт-дю-Хок в 05:48 6 июня. Когда рейнджеры приземлились, она разбила вражеские отряды, пытаясь противостоять им с вершины утеса. Хотя рейнджеры обнаружили, что орудия батареи были сняты перед высадкой, сопротивление немцев было упорным, и Саттерли обеспечил огневую поддержку для остальных. день. Саттерли оставалась у берегов Нормандии в течение следующих сорока дней, а затем присоединилась к силам вторжения, прибывшим у Сан-Тропе на юге Франции, 15 августа 1944 года. Здесь она помогла отбить ночную атаку пяти немецких торпедных катеров, один из которых потопил. она спасла 12 выживших. В октябре 1944 года она вернулась на восточное побережье для обучения в заливе Каско. В январе и феврале 1945 года она сопровождала Куинси вместе с президентом Рузвельтом во время его поездки на Ялтинскую конференцию и обратно по маршруту Норфолк-Бермудские острова. Затем он отплыл в Тихий океан и 16 мая 1945 года прибыл в Перл-Харбор для службы в качестве корабля артиллерийской школы. Она также обеспечивала сопровождение Саратоги, Хэнкока и Осы во время ночных и дневных полетов с Гавайев. 4 июля Саттерли покинула Перл-Харбор и начала патрулирование между Сайпаном и Окинавой и выполняла эту обязанность до конца войны. и первые месяцы оккупации. 9 ноября она отправилась обратно в Соединенные Штаты для инактивации. Она была списана 16 марта 1946 года и помещена в резерв в Чарльстоне, Южная Каролина. 1 декабря 1970 года она была исключена из списка военно-морского флота. За службу во время Второй мировой войны она получила две боевые звезды.


USS Satterlee (DD-626)

Satterlee был заложен 10 сентября 1941 года компанией Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp., Сиэтл, Вашингтон, спущен на воду 17 июля 1942 года при спонсорской поддержке мисс Ребекки Э. Саттерли, племяннице капитана Саттерли, и введен в эксплуатацию 1 июля 1943 года лейтенантом-командиром Джозефом Ф. Уитерли. , Младший, командует.

Satterlee сопровождал британский авианосец HMS & # 160Победоносный, от Западного побережья до Атлантического побережья, где новый эсминец присоединился к Атлантическому флоту США 26 августа 1943 года. После двух рейсов сопровождения конвоев в Касабланку и тренировок из залива Каско, штат Мэн, он сопровождал линкоры. Техас (BB-35) и Арканзас (BB-33) в Белфаст, Северная Ирландия, в апреле 1944 г.

В первую неделю мая 1944 г. Satterlee прошла подготовку для выполнения специальной миссии при высадке в Нормандии. Она должна была поддержать отряд из 200 армейских рейнджеров в ликвидации немецкой артиллерийской батареи в Пуэнт-дю-Хок, которая контролировала высадочные пляжи Омахи. Проведя тральщиков к пляжу в ночь с 5 на 6 июня, она открыла заранее подготовленный огонь по Пуэнт-дю-Хок в 05:48 6 июня. Когда рейнджеры приземлились, она разбила вражеские отряды, пытаясь противостоять им с вершины утеса.

Хотя рейнджеры обнаружили, что орудия батареи были сняты перед высадкой, сопротивление немцев было упорным, и Satterlee обеспечивал артиллерийскую поддержку до конца дня. Satterlee оставалась у берегов Нормандии в течение следующих сорока дней, а затем присоединилась к силам вторжения, прибывшим у Сен-Тропе, южная Франция, 15 августа 1944 года. Здесь она помогла отбить ночную атаку пяти немецких торпедных катеров, потопив один из них. она спасла 12 выживших.

Satterlee вернулся на восточное побережье в октябре 1944 года для обучения в заливе Каско. В январе и феврале 1945 года она сопровождала Куинси (CA-71) с президентом Франклином Д. Рузвельтом во время норфолкско-бермудской части его поездки на Ялтинскую конференцию и обратно. Затем он отплыл в Тихий океан и 16 мая 1945 года прибыл в Перл-Харбор для службы в качестве корабля артиллерийской школы. Она также обеспечивала сопровождение Саратога, Хэнкок, а также Оса во время ночных и дневных полетов с Гавайев.

4 июля Satterlee покинул Перл-Харбор и приступил к патрулированию между Сайпаном и Окинавой и приступил к патрулированию воздушно-морских спасательных операций и выполнял эту обязанность до конца войны и в первые месяцы оккупации. 9 ноября она отправилась обратно в Соединенные Штаты для инактивации.

Satterlee был выведен из эксплуатации 16 марта 1946 года и помещен в резерв в Чарльстоне, Южная Каролина.Он был исключен из списка ВМФ 1 декабря 1970 года.

Satterlee получила две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. На корабле служил и молодой Генри Фонда.


Военный корабль США Satterlee DD-626 (1943-1970)

Запросите БЕСПЛАТНЫЙ пакет и получите лучшую информацию и ресурсы по мезотелиоме, доставленные вам в одночасье.

Все материалы защищены авторским правом 2021 | О нас

Адвокатская реклама. Этот веб-сайт спонсируется Seeger Weiss LLP с офисами в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Филадельфии. Основной адрес и номер телефона компании: 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. Информация на этом веб-сайте предназначена только для информационных целей и не предназначена для предоставления конкретных юридических или медицинских рекомендаций. Не прекращайте прием прописанных лекарств без предварительной консультации с врачом. Прекращение приема прописанных лекарств без консультации врача может привести к травме или смерти. Предыдущие результаты Seeger Weiss LLP или его поверенных не гарантируют и не предсказывают аналогичный результат в отношении любого будущего вопроса. Если вы являетесь законным правообладателем и считаете, что страница на этом сайте выходит за рамки «Добросовестного использования» и нарушает авторские права вашего клиента, с нами можно связаться по вопросам авторских прав по адресу [email & # 160protected]


Актеры в форме: от лейтенанта Генри Фонда до Мистер Робертс

Актер Генри Фонда отложил успешную актерскую карьеру, чтобы служить в ВМС США.

В 1948 г. Мистер Робертс начал трехлетний пробег на Бродвее. По одноименному роману, Мистер Робертс рассказывает историю несчастной команды на борту судна снабжения в Тихом океане в последние месяцы войны. В пьесе, отмеченной премией «Тони», в главной роли лейтенанта Дугласа Робертса выступил герой театра и кино Генри Фонда. В 1955 году пьеса была адаптирована для экрана, и Фонда повторил свою роль Робертса, к которому присоединились Джеймс Кэгни как ненавистный лейтенант-командир Мортон и Джек Леммон в роли энсина Пулвера, вялого офицера, отвечающего за прачечную и моральный дух. Аутентичности спектаклю добавляет тот факт, что Фонда служил лейтенантом военно-морских сил США во время Второй мировой войны.

Уже известный театральный и киноактер, Фонда присоединился к флоту 22 августа 1942 года. Его цитировали как нежелание «быть фальшивкой в ​​военной студии». В свои 37 лет Фонда был уже слишком стар для принятия на вооружение, но он был настроен решительно. Его официальное досье военного персонала, как и досье других мужчин и женщин, служивших в ВМС США во время Второй мировой войны, хранится в Национальном архиве в Сент-Луисе, штат Миссури. Досье Фонда теперь оцифровано и доступно как часть файлов «Лица исключительной известности» (PEP). Подробную информацию о службе Фонда на флоте, а также о его личности можно найти в его досье.

«Ну, я не хочу быть здесь, я хочу быть там. Я устал быть паршивым зрителем ».

Генри Фонда, как лейтенант Робертс

Как и многие знаменитости того времени, в том числе близкий друг Фонда Джеймс Стюарт, Фонда хотела больше, чем просто снимать фильмы для поддержки военных действий. Хотя некоторые знаменитости продолжали делать это во время службы - снимая гражданские фильмы или присоединяясь к съемочным группам, - Фонда поступил на военно-морской флот в качестве моряка, а не кинозвезды.

«Актер Генри Фонда с мешком на плече после службы в ВМС США, 1942 год» Фотография из: Los Angeles Times, Фотоархив Los Angeles Times. Отдел специальных коллекций, Исследовательская библиотека Чарльза Э. Янга, Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе.

Фонда присоединился к флоту с чувством, которое перекликалось с его характером в Мистер Робертс. «Ну, я не хочу быть здесь, я хочу быть там, - сказал он. - Я устал быть паршивым зрителем».

Проучившись в Миннесотском университете в течение двух лет, Фонда имел право подать заявку на комиссию при зачислении, однако он решил сначала провести время в качестве рядового. В письме из его досье говорится, что «он предпочел быть зачисленным на военно-морскую службу в качестве рядового человека, в зависимости от выполнения им своих служебных обязанностей, чтобы установить его квалификацию для назначения на воинское звание, вместо того, чтобы стремиться немедленно получить свое назначение, что могло бы были очень выгодны ему в финансовом отношении, а также с точки зрения ранга и престижа ». Как актер Фонда зарабатывал 150 000 долларов в год (сегодня это 2,3 миллиона долларов). Рядовой, женатый моряк зарабатывал менее 1600 долларов в год (примерно 25000 долларов сегодня), в зависимости от множества факторов. На момент зачисления на военную службу Фонда был женат на своей первой жене Фрэнсис, и у них было трое детей (падчерицы Фрэнсис, Питер и Джейн).

Пройдя базовую подготовку, Фонда отправился в квартирмейстерскую школу, где он попал в десятку лучших в своем классе из 200 человек. На короткое время его направили на эсминец USS. Satterlee (DD-626) квартирмейстером 3 класса. Менее чем через год после зачисления на службу Фонда подала заявление, чтобы стать офицером. По возрасту (ему было 38) Фонда был принят в чин младшего лейтенанта, а не прапорщика. Меморандум об обосновании его назначения наполнен интересными подробностями. Фонда все еще работал над фильмом, когда он решил записаться и получил за это высокую оценку. Его командиры считали его продемонстрировавшим «офицерские качества лидерства, военную выправку, лояльность, рассудительность и ум». Для тех, кто знаком с изображением мистера Робертса в Фонде, это описание могло быть написано о его знаменитом персонаже.

Письмо с обоснованием назначения Фонда младшим лейтенантом. Национальный архив.

Свидетельство о назначении на звание лейтенанта младшего разряда предъявлено Фонде. Национальный архив.

Получив комиссию, Фонда стала помощником офицера информации о воздушном бою и вахтенным офицером воздушных операций на Тихоокеанском театре военных действий. В этой роли Фонда помогал в планировании и проведении воздушных операций для кампаний на Марианских островах, в Западных Каролинах и на Иводзиме. За участие в воздушных операциях в этих кампаниях Фонда был награжден Бронзовой звездой. Хотя Фонда оставил действительную службу в ноябре 1945 года, он оставался офицером запаса до своей отставки в 1948 году, потому что он был «сверхвысоким по званию». Несмотря на то, что он был слишком высок в звании, чтобы оставаться офицером военно-морского резерва, Фонда продолжал изображать военного офицера не только в Мистер Робертс, но и в культовых фильмах о Второй мировой войне, таких как: Битва за выпуклость, Мидуэй, а также Самый длинный день.


Военный корабль США "Саттерли" (DD-626)

Satterlee был заложен 10 сентября 1941 года компанией Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp., Сиэтл, Вашингтон, спущен на воду 17 июля 1942 года при спонсорской поддержке мисс Ребекки Э. Саттерли, племяннице капитана Саттерли, и введен в эксплуатацию 1 июля 1943 года лейтенант-коммандером Джозефом Ф. Уитерли. , Младший, командует.

Satterlee сопровождал британский авианосец HMS Победоносный, от Западного побережья до Атлантического побережья, где новый эсминец присоединился к Атлантическому флоту США 26 августа 1943 года. После двух рейсов сопровождения конвоев в Касабланку и тренировок из залива Каско, штат Мэн, он сопровождал линкоры. Техас (BB-35) и Арканзас (BB-33) в Белфаст, Северная Ирландия, в апреле 1944 г.

В первую неделю мая 1944 г. Satterlee прошла подготовку для выполнения специальной миссии при высадке в Нормандии. Она должна была поддержать отряд из 200 армейских рейнджеров в уничтожении немецкой артиллерийской батареи в Пуэнт-дю-Хок, которая контролировала высадочные пляжи Омахи. Выведя тральщиков к пляжу в ночь с 5 на 6 июня, она открыла заранее подготовленный огонь по Пуэнт-дю-Хок в 05:48 6 июня. Когда рейнджеры приземлились, она разбила вражеские отряды, пытаясь противостоять им с вершины утеса.

Хотя рейнджеры обнаружили, что орудия батареи были сняты перед высадкой, сопротивление немцев было упорным, и Satterlee обеспечивал артиллерийскую поддержку до конца дня. Satterlee оставалась у берегов Нормандии в течение следующих сорока дней, а затем присоединилась к силам вторжения, прибывшим у Сен-Тропе, южная Франция, 15 августа 1944 года. Здесь она помогла отбить ночную атаку пяти немецких торпедных катеров, потопив один из них. она спасла 12 выживших.

Satterlee вернулся на восточное побережье в октябре 1944 года для обучения в заливе Каско. В январе и феврале 1945 года она сопровождала Куинси (CA-71) с президентом Франклином Д. Рузвельтом во время норфолкско-бермудской части его поездки на Ялтинскую конференцию и обратно. Затем он отплыл в Тихий океан и 16 мая 1945 года прибыл в Перл-Харбор для службы в качестве корабля артиллерийской школы. Она также обеспечивала сопровождение Саратога, Хэнкок, а также Оса во время ночных и дневных полетов с Гавайев.

4 июля Satterlee покинул Перл-Харбор и приступил к патрулированию между Сайпаном и Окинавой и приступил к патрулированию воздушно-морских спасательных операций и выполнял эту обязанность до конца войны и в первые месяцы оккупации. 9 ноября она отправилась обратно в Соединенные Штаты для инактивации. Satterlee был выведен из эксплуатации 16 марта 1946 года и помещен в резерв в Чарльстоне, Южная Каролина.Он был исключен из списка ВМФ 1 декабря 1970 года.

Satterlee получила две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. На корабле служил и молодой Генри Фонда.


История обслуживания [править]

Satterlee сопровождал британский авианосец HMS & # 160Победоносный, от Западного побережья до Атлантического побережья, где новый эсминец присоединился к Атлантическому флоту США 26 августа 1943 года. После двух рейсов сопровождения конвоев в Касабланку и тренировок из залива Каско, штат Мэн, он сопровождал линкоры. Техас а также Арканзас в Белфаст, Северная Ирландия, в апреле 1944 г.

В первую неделю мая 1944 г. Satterlee прошла подготовку для выполнения специальной миссии при высадке в Нормандии. Она должна была поддержать отряд из 200 армейских рейнджеров в ликвидации немецкой артиллерийской батареи в Пуэнт-дю-Хок, которая контролировала высадочные пляжи Омахи. Проведя тральщиков к пляжу в ночь с 5 на 6 июня, она открыла заранее подготовленный огонь по Пуэнт-дю-Хок в 05:48 6 июня. Когда Рейнджеры приземлились, она разбила вражеские отряды, пытаясь противостоять им с вершины утеса.

Хотя рейнджеры обнаружили, что орудия батареи были сняты перед высадкой, сопротивление немцев было упорным, и Satterlee обеспечивал артиллерийскую поддержку до конца дня. Satterlee оставалась у берегов Нормандии в течение следующих сорока дней, а затем присоединилась к силам вторжения, прибывшим у Сен-Тропе, южная Франция, 15 августа 1944 года. Здесь она помогла отбить ночную атаку пяти немецких торпедных катеров, потопив один из них. она спасла 12 выживших.

Satterlee вернулся на восточное побережье в октябре 1944 года для обучения в заливе Каско. В январе-феврале 1945 года она сопровождала крейсер. Куинсивместе с президентом Франклином Д. Рузвельтом отправился в норфолкско-бермудскую часть своей поездки на Ялтинскую конференцию и обратно. Затем он отплыл в Тихий океан и 16 мая 1945 года прибыл в Перл-Харбор для службы в качестве корабля артиллерийской школы. Также она обеспечивала сопровождение авианосцев. Саратога, Хэнкок, а также Оса во время ночных и дневных полетов с Гавайев.

4 июля Satterlee покинул Перл-Харбор и приступил к патрулированию между Сайпаном и Окинавой и приступил к патрулированию воздушно-морских спасательных операций и выполнял эту обязанность до конца войны и в первые месяцы оккупации. 9 ноября она отправилась обратно в Соединенные Штаты для инактивации.

Satterlee был выведен из эксплуатации 16 марта 1946 года и помещен в резерв в Чарльстоне, Южная Каролина. Он был исключен из списка ВМФ 1 декабря 1970 года.

Satterlee получила две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. Генри Фонда также служил на корабле квартирмейстером 3-го класса.


Роберт Уильям Лич, USN

Если вы можете помочь с фото или какой-либо информацией об этом сотруднике, пожалуйста
используйте нашу форму комментариев.

Ранги

Украшения

Команды военного корабля перечислены для Роберта Уильяма Лича, USN


КорабльКлассифицироватьТипИзК
Военный корабль США Satterlee (ii) (DD 626)T / Cdr.Эсминец1 февраля 1944 г.10 мая 1945 г.
Военный корабль США O Hare (DD 889)T / Cdr.Эсминец29 ноя 194525 марта 1947 г.

Информация о карьере

В настоящее время у нас нет информации о карьере / биографии этого сотрудника.


Больница Саттерли в Западной Филадельфии (часть II)

Карта 1869 года, показывающая участок больницы Саттерли, разделенный на участки для будущего развития недвижимости. Источник: Википедия.

Усердный труд доктора Исаака Исраэля Хейса и католических сестер милосердия окупился, когда весной 1865 года боевые действия наконец прекратились, и Союз вышел победителем из Гражданской войны. Из 60 000 пациентов, прошедших через госпиталь Саттерли, только 260 умерли от боевых ран и болезней. К сожалению, бесчисленные ветераны, пережившие американские больницы, стали жертвами другого недуга: опиоидной зависимости. Столкнувшись с ограниченными возможностями лечения боли, викторианские врачи беспрепятственно вводили своим пациентам морфин для облегчения боли. Один ветеран Союза, переживший печально известный лагерь для военнопленных Конфедерации в Андерсонвилле, написал: «Ни язык, ни перо не смогут описать… всю глубину ужаса, в которую была погружена моя жизнь в это время дни унижений и страданий, ночи ужаса и агонии. которую я тащил свое жалкое существо ». По оценке Горация Дейя в 1868 году, от 80 000 до 100 000 американцев (север и юг) находились в смертельных тисках молекулы морфина, полученной из мака.

Дом милосердного спасителя искалеченных детей, 25 мая 1951 года. 45-я улица и Честер-авеню, на месте бывшей больницы Саттерли.

«Когда холостяцкие логовища бодрствуют в такое глубокое одиночество», c. 1904. Предоставлено Библиотекой Конгресса США.

После войны прибыли команды и снесли все постройки на территории Саттерли, и земля медленно превратилась в луг. Милл-Крик продолжал мчаться по территории, впадая в большой пруд, который когда-то снабжал пациентов свежей водой. В течение следующих двух десятилетий вдоль Балтиморской и Честер-авеню возникло несколько больших домов-близнецов, но только в 1890-х годах, когда электрические тележки прибыли на Балтимор-авеню, территория вокруг Саттерли стала более плотно застроенной. Однако заботливое религиозное присутствие не покинуло этот район после ухода монахинь. Дом Милосердного Спасителя для искалеченных детей, возведенный на 45-й улице и Балтимор-авеню, был организован местным епископальным священником и его женой для ухода, поддержки и содержания детей, искалеченных болезнью, несчастным случаем или другим образом ».

Чтобы сохранить открытое пространство во все более переполненном трамваями пригороде, семья Кларков приобрела у города 9 акров бывшего участка Саттерли за 103 000 долларов и превратила его в зеленый районный парк. Но даже после того, как здания были разрушены, память о Саттерли не исчезла. В 1916 году жители этого района купили большой камень из Дьявольского логова, часть поля битвы при Геттисберге, и поместили его на северной окраине Кларк-парка в память о работе доктора Хейса, его медицинского персонала и Сестры милосердия. Такие артефакты, как пули и пуговицы на униформе, все еще иногда оказываются в грязи.

Что касается доктора Исаака Исраэля Хейса, то он не почивал на лаврах после изнурительной работы в Гражданской войне. Скорее он вернулся в ледяные полярные моря и продолжил свои геодезические и картографические работы. В 1869 году он совершил третий исследовательский рейс в Арктику, путешествуя по Гренландии на борту брига. Пантера. Он записал свои воспоминания об этой экспедиции в свою книгу. Земля запустения, и часто читал лекции о своих путешествиях, но не столько о его послужном списке гражданской войны. Как и многие люди его поколения, он, вероятно, хотел оставить позади все ужасные вещи, которые он видел и слышал. Он переехал в Нью-Йорк и был республиканцем в Ассамблее штата Нью-Йорк, а также был активным членом Американского географического общества Нью-Йорка. Он умер в 1881 году в возрасте 49 лет. Он никогда не был женат.

Анон, Употребление опиума: автобиографический очерк, сделанный одним из привычных (Филадельфия: Claxton, Remsen & amp Haffelfinger, 1876 г.), стр. 67.

Диллон Дж. Кэрролл, & # 8220 Ветераны гражданской войны и опиатная зависимость в позолоченный век & # 8221 Журнал эпохи гражданской войны, 22 ноября 2016 г.


Военный корабль США "Саттерли" (DD-626)

Satterlee был заложен 10 сентября 1941 г. Сиэтл-Такома Судостроительная корпорация., Сиэтл, Вашингтон спущен на воду 17 июля 1942 года при поддержке мисс Ребекки Э. Саттерли, племянницы капитана Саттерли, и введен в эксплуатацию 1 июля 1943 года. Лейтенант командир Джозеф Ф. Уитеров младший, командующий.

Satterlee сопровождали британцев авианосец, HMS Победоносный, от Западного побережья до Атлантический побережье, где новый эсминец присоединился к Атлантический флот США 26 августа 1943 года. После двух конвой сопровождение рейсов в Касабланка, и обучение вне Каско Бэй, Мэн, она сопровождала линкоры Техас (BB-35) и Арканзас (BB-33) в Белфаст, Северная Ирландия, в апреле 1944 г.

В первую неделю мая 1944 г. Satterlee прошла подготовку для выполнения специальной миссии, возложенной на нее для Высадка в Нормандии. Она должна была поддерживать трещину в 200 единиц. Армейские рейнджеры в ликвидации немецкой артиллерийской батареи на Pointe du Hoc который командовал Омаха посадочные пляжи. После сопровождения тральщики в районе пляжа в ночь с 5 на 6 июня она начала заранее организованный пожар на Пуант-дю-Хок в 05:48, 6 июня. Когда рейнджеры приземлились, она разбила вражеские отряды, пытаясь противостоять им с вершины утеса.

Хотя рейнджеры обнаружили, что орудия батареи были сняты перед высадкой, сопротивление немцев было упорным, и Satterlee обеспечивал артиллерийскую поддержку до конца дня. Satterlee остался вне Нормандия пляжи в течение следующих сорока дней, а затем присоединились к силам вторжения, которые прибыли Сен-Тропе, юг Франции15 августа 1944 года. Здесь она помогла отбить ночную атаку пяти немецких моторные торпедные катера, потопив один, из которого она спасла 12 выживших.

Satterlee вернулся на восточное побережье в октябре 1944 года для обучения в заливе Каско. В январе и феврале 1945 года она сопровождала Куинси (CA-71), с президентом Франклин Д. Рузвельт встал, на НорфолкБермуды часть его поездки в и из Ялтинская конференция. Затем она отплыла в Тихий океан, прибыв в Перл Харбор 16 мая 1945 г. проходил службу в качестве корабля артиллерийского училища. Она также обеспечивала сопровождение Саратога, Хэнкок, а также Оса во время ночных и дневных полетов отключены Гавайи.

4 июля Satterlee покинул Перл-Харбор и приступил к патрулированию воздушно-морских спасательных операций между Сайпан а также Окинава и выполнял эту обязанность до конца войны и в первые месяцы оккупации. 9 ноября она отправилась обратно в Соединенные Штаты для инактивации.

Satterlee был выведен из эксплуатации 16 марта 1946 г. и помещен в резерв на Чарльстон, Южная Каролина Она была поражена Список ВМФ 1 декабря 1970 г.

Satterlee получил два Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война услуга. Молодой Генри Фонда также служил на корабле.


Рекомендуемая книга о рейнджерах в Пуэнт-дю-Хок

Есть много хороших веб-сайтов, на которых есть дополнительная информация по этой теме, слишком много, чтобы перечислять здесь, и слишком много, чтобы успевать за ними по мере их появления и ухода. Используйте эту форму веб-поиска Google, чтобы получать актуальный отчет о том, что там происходит.

Для хороших результатов попробуйте ввести это: рейнджеры Pointe du Hoc. Затем нажмите кнопку «Поиск».

Примечание. В некоторых документах используется название Pointe du Hoe, парижское французское написание, вместо Pointe du Hoc, старого нормандского названия. Оба относятся к одному и тому же месту.


Смотреть видео: Тачка на прокачку для Avtomana. Mazda 626 coupe 19